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若发现福建特氟龙喷涂厂家预应力损失大于锚杆设计值的时

浏览: 发表时间:2022-01-20 17:46:51 来源:文章来自网络,如有侵权,请联系删除。

  安装特氟龙喷涂厂家应保证错具面与钢绞线受力方向垂直工字钢护坡桩锚头钢垫板图护壁桩锚头示意图张拉锁贵定预应力张拉前应对张拉设备压力表千斤顶等进行标定,张拉机具操作人员应定人定位持证锚索承压垫板应平整,锚具安装应与锚垫板和千斤顶密贴对中,千斤顶轴线与锚孔及钢绞线同轴线,确保受力均匀锚索张拉宜在锚固体强度大于并达到设计强度的后进行,预应力锚索张拉时应分段分区进行,防止临近错索相互影响,应采用“隔二拉一”或“隔一拉一”的方式进行,张拉开始应取的设计张拉荷载对锚索张拉次,使钢绞线拉紧各部位接触紧密,再进行整索张拉。分级加载和整索加载程序诗荷持荷持荷持荷稳压锁定图分级加载和整索加载程序在补充差异荷载后分五级按有关规范规定施加,即荷载的和。

  荷载张拉时应维持。预应力卸载后内,若发现特氟龙喷涂厂家预应力损失大于锚杆设计值的时,应进行补偿张拉张拉加载及卸载应缓慢平稳。张拉过程中应采用双重控制,以压力表读数为主,伸长值为辅进行复核,当锚索张拉实测伸长值与理论计算伸长值偏差超出或小于一时,应停机检查,待查明原因并采取措施后方可恢复张拉。张拉过程中如遇预应力钢绞线断裂,夹片出现可视裂纹,千斤顶严重漏油,油泵压力表反应异常等情况,应停机检查处理。张拉过程中发现有以下几种情况容易造成张拉失败,进而导致错索失效,种破坏形式是注浆体与地层界面间发生破坏,这是因为一是注浆压力难以达到要求,浆液扩散范围过小;二是成孔孔壁粗糙程度难以足够的黏结力:三是下锚后注浆不及时造成孔内可能发生坍孔,影响了注浆的质量。

  破坏形式表现为沿镭索体与注浆体界面破坏,从特氟龙喷涂厂家施工记录及破坏情况分析来看,原因一是因为无黏结钢绞线外包塑皮破坏,二是因为注浆浆液发生分层现象。第三种问题是以设计承载力难以锁定锚索,锚头位移过大这种情况主要发生在锚垫墩坐落于土石交错地段,还有一种原因分析后认为主要是因为锚固段埋入稳定地层中的不足所引起。封锚预应力锚索为受力构件,外锚头一旦失效就会前功尽弃,故对外锚头要加以保护,防止产生锈蚀般情况下采用细石混凝土将外锚头含钢垫板保护起来。其作法如下:用手提式切割机把外露钢绞线切掉,留长为,然后支模,保护层厚度,后浇注混凝土。锚索施工时应注意的问题由于地质原因,有时预定的设计孔位次造孔成功,需要调整孔位。出现这种情况时,要把废孔用砂浆注满,再另行开孔,调整的角度在±以内钢绞线在组装前和组装后都不要有伤痕,特别要防止电焊和硬物击打。


若发现福建特氟龙喷涂厂家预应力损失大于锚杆设计值的时
安装特氟龙喷涂厂家应保证错具面与钢绞线受力方向垂直工字钢护坡桩锚头钢垫板图护壁桩锚头示意图张拉锁贵定预应力张拉前应对张拉设备压力表千斤顶等进行标定,张拉机具操作人员应定人定位持证锚索承压垫板应平整,锚具安装应与锚垫板和千斤顶密贴对中,千斤顶轴线与锚孔及钢绞线同轴线,确保受力均匀锚索张拉宜在锚固体强度大于并达到设计强度的后进行,预应力锚索张拉时应分段分区进行。
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